设计制造中国第一架飞机的人是(沈阳飞机厂试制成功我国第一架喷气式飞机有什么意义)
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2024-01-04
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1. 设计制造中国第一架飞机的人是,沈阳飞机厂试制成功我国第一架喷气式飞机有什么意义?
1956年9月8日,是中国航空史上一个重要的日子,这一天,中国第一种喷气式歼击机歼-5在国营112厂(如今的沈飞集团公司)试制成功。
随后获批准批量生产。中国成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气式飞机的国家之一。由此,沈飞集团公司被誉为“中国歼击机的摇篮”。 歼-5是单座单发高亚音速喷气式战斗机,主要用于昼间截击,具有一定的对地攻击能力。歼-5是仿制苏联的米格-17Ф(米格-17F)歼击机,米格-17F型1951年9月首飞,1952年底开始大量生产。当时歼-5被称为56式,直到1964年才改称歼-5。 歼-5的试制工作从1954年10月开始,1956年7月19日原型机首次试飞成功,并使用苏制零件装配了13架歼-5。1956年7月13日,全部用自制零件组装的第一架歼-5完成总装。至当年9月15日,制造出4架国产型歼-5飞机。这4架飞机参加了1956年国庆大典。至1959年下半年停产,共生产歼-5F飞机767架,有力地支援了人民空军建设。 歼-5屡建战功,1958年7月至10月击落来犯的2架F-84G和6架F-86F,其他战例无数。歼-5为我军开拓了喷气式战斗机的先河,打下了我军驾驭喷气式战斗机的基础。2. 最早的飞机是谁设计的?
就在美国的航空航天名人忙于庆祝莱特兄弟成功试飞第一架动力飞行器100周年的时候,巴西人却认为阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特才是真正的动力飞行之父。
威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟1903年12月17日在北卡罗来纳州基蒂霍克使第一架动力飞行器“飞行者一号”成功升空12秒。但桑托斯·杜蒙特的支持者们则认为他们的英雄1906年10月23日在巴黎一家公园里的飞行才算得上真正的第一次。桑托斯·杜蒙特出生在巴西,父亲是一位法国珠宝商。18岁时他回 到了其家乡法国,并且很快痴迷上了飞行。在和热气球打了几年交道后,桑托斯·杜蒙特开始把目光转向飞机的动力飞行。1906年10月23日,在一群观众仰慕的目光注视下,桑托斯·杜蒙特在巴黎西郊的巴加泰勒公园驾驶“双14”双翼飞机,开始了他的第一次飞行。这次飞行距离为60米,离地高度约为2米。“双14”飞机的骨架由铝和竹子做成,上面蒙有丝绸,飞机的汽油发动机由桑托斯·杜蒙特自行设计制造。而莱特兄弟的第一次飞行是在基蒂霍克海滩完成,飞机靠了斜坡的帮助得以起飞,而且现场只有很少人观看。同年11月21日,桑托斯·杜蒙特再度驾驶“双14”起飞。这次他在6米的高度上飞行了220米。国 际航空联合会将这两次飞行登记为最早的航空纪录。民国时期的冯如,字鼎三,号九如,是我国最早的飞机设计师和飞行家。3. 中国第一架大飞机制造者是?
中国第一大飞机的制造者是冯如。1909年9月21日,中国旅美华侨冯如,在美国奥克兰市派得蒙特山附近的平坦空地上,驾驶着自制的有动力飞机试飞成功。冯如是中国第一位飞机制造家、飞行家,他制造的飞机在当时代表了国际先进水平,不仅在中国航空史上占有重要地位,而且在世界航空史上也具有重大影响。
4. 中国第一架强击机是谁研制的?
强-5型飞机是中国南昌飞机制造公司研制的单座双发超音速攻击机,其主要任务是近距空中支援和对地攻击,也可用于完成对空作战任务。强-5飞机于1958年8月开始研制,1965年6月原型机首飞,1968年11月开始批生产。该机为两侧进气、大后掠中单翼,机身为全金属半硬壳结构,以铝合金及高强度合金钢为主要材料,在座舱周围布置有防弹装甲,采用两套相互独立的液压助力操纵系统。该机飞行性能优良,操纵灵敏,座舱舒适,视野宽阔,火力强,可靠性及安全性好,完成任务能力强。强-5飞机有多种改型:强-5基本型;强-5Ⅰ加大航程型;强-5Ⅱ、强-5ⅠA为强-5Ⅰ的改型;强-5C、强-5Ⅲ为出口型,强-5M为与意大利合作的改进型。 动力装置 2台WP-6型加力式涡喷发动机,单台静推为25.5千牛,加力推力31.57千牛。
5. 中国国产第一架飞机是什么颜色?
军绿色
新中国第一架自制飞机,是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日,举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。
在1951年的4月23号,国家航空管理局决定建立南昌飞机制造厂。同年5月13日,第一批建造者抵达南昌,在位于1934年在国民党政府和意大利共同建立的国民党第二飞机制造厂和航空研究所的旧址上开始制造开发。
当时条件艰苦,只有一条1500米的砾石跑道,一幢厂房,七幢旧机棚和30多台旧机床。在第一代建造者的共同努力,艰苦奋斗之后,只用148天的时间就建造一座修理从朝鲜战场转向的飞机的工厂。截至年底,南昌飞机制造厂修复了38架雅克-18飞机。为制造自主国产的飞机,打下了技术基础。
6. 双十四飞机谁研制的?
1906年,阿尔韦托·桑托斯·杜蒙特研制成一架名为双14的飞机。
早在1898年,杜蒙特就设计制造出热气球“巴西”号,又在1901年制造出20马力(大约1.5千瓦)的可驾驶飞艇,并用不到30分钟绕埃菲尔铁塔飞行一周。在和热气球打交道之后,杜蒙特对动力飞行器产生浓厚兴趣。1906年10月23日,杜蒙特制造的“双14”号在巴黎西郊巴加泰勒公园首次亮相。同年11月12日,杜蒙特再度驾驶“双14”号飞行。
7. 第一架商业飞机是哪个公司制造的?
1970年1月22日,美国波音747喷气客机首次加入商业飞行。波音747喷气客机由美国波音公司设计和制造,是第一架宽体喷气式客机,它掀开了航空业史上新的篇章。
1960年代,泛美航空公司希望波音能提供一种比波音707大两倍的客机,于是波音修改了原来的运输机设计,把最初的全机双层机舱设计改为宽体机身的设计。由于考虑到将来可用作货机,波音747在设计时将驾驶室置于了上层,方便使用前端货门。
1969年2月9日,第一架波音747实现首飞;1970年初,第一架波音747-100客机终于交付泛美;1970年1月15日,美国第一夫人帕特·尼克松在华盛顿杜勒斯国际机场主持了泛美航空首架747的命名仪式;1970年1月22日,泛美747首次飞行了纽约到伦敦的航线。这次飞行原定1月21日进行,但由于747发动机过热而临时换了一架飞机。
波音747的销售量远超过预期,为波音公司带来了可观收入。服役四十多年之后,波音747仍然是值得敬畏的一种飞机。在20世纪六十年代末期,只有英法合作研发的“协和”超声速客机和阿波罗11号登月可与之相提并论。
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1. 设计制造中国第一架飞机的人是,沈阳飞机厂试制成功我国第一架喷气式飞机有什么意义?
1956年9月8日,是中国航空史上一个重要的日子,这一天,中国第一种喷气式歼击机歼-5在国营112厂(如今的沈飞集团公司)试制成功。
随后获批准批量生产。中国成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气式飞机的国家之一。由此,沈飞集团公司被誉为“中国歼击机的摇篮”。 歼-5是单座单发高亚音速喷气式战斗机,主要用于昼间截击,具有一定的对地攻击能力。歼-5是仿制苏联的米格-17Ф(米格-17F)歼击机,米格-17F型1951年9月首飞,1952年底开始大量生产。当时歼-5被称为56式,直到1964年才改称歼-5。 歼-5的试制工作从1954年10月开始,1956年7月19日原型机首次试飞成功,并使用苏制零件装配了13架歼-5。1956年7月13日,全部用自制零件组装的第一架歼-5完成总装。至当年9月15日,制造出4架国产型歼-5飞机。这4架飞机参加了1956年国庆大典。至1959年下半年停产,共生产歼-5F飞机767架,有力地支援了人民空军建设。 歼-5屡建战功,1958年7月至10月击落来犯的2架F-84G和6架F-86F,其他战例无数。歼-5为我军开拓了喷气式战斗机的先河,打下了我军驾驭喷气式战斗机的基础。2. 最早的飞机是谁设计的?
就在美国的航空航天名人忙于庆祝莱特兄弟成功试飞第一架动力飞行器100周年的时候,巴西人却认为阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特才是真正的动力飞行之父。
威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟1903年12月17日在北卡罗来纳州基蒂霍克使第一架动力飞行器“飞行者一号”成功升空12秒。但桑托斯·杜蒙特的支持者们则认为他们的英雄1906年10月23日在巴黎一家公园里的飞行才算得上真正的第一次。桑托斯·杜蒙特出生在巴西,父亲是一位法国珠宝商。18岁时他回 到了其家乡法国,并且很快痴迷上了飞行。在和热气球打了几年交道后,桑托斯·杜蒙特开始把目光转向飞机的动力飞行。1906年10月23日,在一群观众仰慕的目光注视下,桑托斯·杜蒙特在巴黎西郊的巴加泰勒公园驾驶“双14”双翼飞机,开始了他的第一次飞行。这次飞行距离为60米,离地高度约为2米。“双14”飞机的骨架由铝和竹子做成,上面蒙有丝绸,飞机的汽油发动机由桑托斯·杜蒙特自行设计制造。而莱特兄弟的第一次飞行是在基蒂霍克海滩完成,飞机靠了斜坡的帮助得以起飞,而且现场只有很少人观看。同年11月21日,桑托斯·杜蒙特再度驾驶“双14”起飞。这次他在6米的高度上飞行了220米。国 际航空联合会将这两次飞行登记为最早的航空纪录。民国时期的冯如,字鼎三,号九如,是我国最早的飞机设计师和飞行家。3. 中国第一架大飞机制造者是?
中国第一大飞机的制造者是冯如。1909年9月21日,中国旅美华侨冯如,在美国奥克兰市派得蒙特山附近的平坦空地上,驾驶着自制的有动力飞机试飞成功。冯如是中国第一位飞机制造家、飞行家,他制造的飞机在当时代表了国际先进水平,不仅在中国航空史上占有重要地位,而且在世界航空史上也具有重大影响。
4. 中国第一架强击机是谁研制的?
强-5型飞机是中国南昌飞机制造公司研制的单座双发超音速攻击机,其主要任务是近距空中支援和对地攻击,也可用于完成对空作战任务。强-5飞机于1958年8月开始研制,1965年6月原型机首飞,1968年11月开始批生产。该机为两侧进气、大后掠中单翼,机身为全金属半硬壳结构,以铝合金及高强度合金钢为主要材料,在座舱周围布置有防弹装甲,采用两套相互独立的液压助力操纵系统。该机飞行性能优良,操纵灵敏,座舱舒适,视野宽阔,火力强,可靠性及安全性好,完成任务能力强。强-5飞机有多种改型:强-5基本型;强-5Ⅰ加大航程型;强-5Ⅱ、强-5ⅠA为强-5Ⅰ的改型;强-5C、强-5Ⅲ为出口型,强-5M为与意大利合作的改进型。 动力装置 2台WP-6型加力式涡喷发动机,单台静推为25.5千牛,加力推力31.57千牛。
5. 中国国产第一架飞机是什么颜色?
军绿色
新中国第一架自制飞机,是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日,举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。
在1951年的4月23号,国家航空管理局决定建立南昌飞机制造厂。同年5月13日,第一批建造者抵达南昌,在位于1934年在国民党政府和意大利共同建立的国民党第二飞机制造厂和航空研究所的旧址上开始制造开发。
当时条件艰苦,只有一条1500米的砾石跑道,一幢厂房,七幢旧机棚和30多台旧机床。在第一代建造者的共同努力,艰苦奋斗之后,只用148天的时间就建造一座修理从朝鲜战场转向的飞机的工厂。截至年底,南昌飞机制造厂修复了38架雅克-18飞机。为制造自主国产的飞机,打下了技术基础。
6. 双十四飞机谁研制的?
1906年,阿尔韦托·桑托斯·杜蒙特研制成一架名为双14的飞机。
早在1898年,杜蒙特就设计制造出热气球“巴西”号,又在1901年制造出20马力(大约1.5千瓦)的可驾驶飞艇,并用不到30分钟绕埃菲尔铁塔飞行一周。在和热气球打交道之后,杜蒙特对动力飞行器产生浓厚兴趣。1906年10月23日,杜蒙特制造的“双14”号在巴黎西郊巴加泰勒公园首次亮相。同年11月12日,杜蒙特再度驾驶“双14”号飞行。
7. 第一架商业飞机是哪个公司制造的?
1970年1月22日,美国波音747喷气客机首次加入商业飞行。波音747喷气客机由美国波音公司设计和制造,是第一架宽体喷气式客机,它掀开了航空业史上新的篇章。
1960年代,泛美航空公司希望波音能提供一种比波音707大两倍的客机,于是波音修改了原来的运输机设计,把最初的全机双层机舱设计改为宽体机身的设计。由于考虑到将来可用作货机,波音747在设计时将驾驶室置于了上层,方便使用前端货门。
1969年2月9日,第一架波音747实现首飞;1970年初,第一架波音747-100客机终于交付泛美;1970年1月15日,美国第一夫人帕特·尼克松在华盛顿杜勒斯国际机场主持了泛美航空首架747的命名仪式;1970年1月22日,泛美747首次飞行了纽约到伦敦的航线。这次飞行原定1月21日进行,但由于747发动机过热而临时换了一架飞机。
波音747的销售量远超过预期,为波音公司带来了可观收入。服役四十多年之后,波音747仍然是值得敬畏的一种飞机。在20世纪六十年代末期,只有英法合作研发的“协和”超声速客机和阿波罗11号登月可与之相提并论。
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